Это опция возвращает прежний вид Главной страницы Элитный каталог статей и публикаций , разворачивая свернутые и закрытые рубрики и блоки.

Восстановить Элитный каталог статей и публикаций Главную.

Автоэкзотика 2009 — Тюнинг машин – c чем его едят/что это такое

В связи с началом выставки «Автоэкзотика 2009» решил сделать краткий предварительный обзор про тюнинг.

Слово «tuning», в переводе с английского — «регулировка». Словосочетание «тюнинг машин» стало уже привычным, тем не менее зачастую под этим имеется ввиду всего лишь установка пластмассовых накладок на кузове, присутствие наклеек... На самом деле же тюнинг может включать в себя достаточно серьезные изменения в конструкции двигателя, подвески и других системах.

Тюнинг машин — это процесс усовершенствования путем установки нештатных узлов, агрегатов и деталей, изменяющих те или иные свойства (в том числе и внешний вид). Сегодня трудно не заметить как стремительно набирает популярность тема тюнинга во всём мире, в том числе и в России. Интерес к этой теме во многом подогревается рядом современных художественных фильмов, таких как «Форсаж», «Такси», «Перевозчик», «Угнать за 60 секунд» и многие другие.

Что такое тюнинг и с чем его едят

В России пока лишь немногих людей можно называть ценителями «настоящего тюнинга». В сознании рядовых европейцев или американцев «прокаченная тачка» — это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов. Уникальный и единственный образец.

Тюнингом называют искусство придать одному из сотен стандартных одинаковых образцов своё собственное, уникальное лицо.

С чего начинать тюнинг своего автомобиля?

Самое простое — внешняя отделка. От банальных наклеечек, молдингов, тонировки до пластиковых навесок, хромировок. Редко кто на этом уровне занимается расчётами и исследованиями. Практической нагрузки эти действия не несут, слава богу, если не вредят.

Чуть дальше идут незначительные технические изменения. Чип-тюнинг, «настроенная» система выпуска. Всё это позволит поднять мощность мотора без каких либо серьёзных переделок двигателя.

Следующий уровень — изменения, затрагивающие внутренние агрегаты и узлы. Здесь уже «на коленке» экспериментировать не стоит, многие работы требуют научных расчётов или по крайней мере — практического опыта. Только специалисты могут проводить подобные работы так, чтобы важные характеристики не ухудшились или не стали опасными. Поэтому подобным тюнингом занимаются уже солидные фирмы.

Продолжение следует…

Буду выкладывать отчеты с выставки с самыми яркими экземплярами тюнинга. А их там более чем предостаточно…

Похожие статьи:

    Похожих статей не найдено



Этот блог находят по фразам:

Оставить комментарий или два

Пожалуйста, зарегистрируйтесь для комментирования.